Mein Winter M3 stand jetzt gute zwei Wochen in der Werkstatt.
BMW Diagnose sagte: Luftmassenmesser.
Kostet die Kleinigkeit von 320 Euro. Der wars ned. Dann habens gemeint Temperaturfühler. Der wars a ned. Zündkerzen ned, Drosselklappe ned.
Jetzt hat mein Dad gemeint, dass es die Lambdasonde sein sollte.
Ich mein, dass wegen ner kaputten Lambdasonde ein Auto nicht komplett liegen bleibt ohne dass es einen Meter mehr fährt. Der R6 is nur noch auf ein paar Zylindern gelaufen und sofort wieder abgestorben.
Naja, darf ich vorstellen: meine Lambdasonde
Und jetzt läuft er wieder wie ein Glöckerl und zieht besser den je.
Schon komisch...