Ganz so einfach ist es doch nicht.... das Thema heißt Korrosion aufgrund der Agressivität des E10. Alkohol ist zu sämtlichen Komponenten wesentlich aggresiver sowohl zu Gummi als auch zu den Legierugen, beim E38 kann es durchaus sein das Korrosion in der Kraftstoffpumpe, der Benzinleitungen und auch im Block selber auftritt....nur aus diesen Gründen würde ich die Plörre nie tanken.... ist aber momentan sowieso kein Thema da die Verordnung derzeit in der Luft hängt und vom Umweltministerium derzeit erneut geprüft wird aufgrund der massiven Kritik der Presse....
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