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Alt 15.03.2008, 14:38   #6
Erich
Shogun
 
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Hatte ich auch zuerst nach der Reparatur. Ist wirklich Milimeterarbeit, das einzustellen.
Hatte eine neue Dichting mit Schaumgummi dazwischen gesetzt (wo die Schrauben # 6 drauf gehen), das war dann schon wieder neu einzustellen.

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Im schlimmsten Fall hilft auch ein bischen biegen der Halterung.
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Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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