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Alt 08.04.2008, 21:16   #3
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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aber warum den kopf runtenehmen wenn eventuell nockenwelle eingelaufen ist/sein könnte?

selbst wenn das so ist würde es doch einfach reichen den kopf zu tauschen?
oder ist das mit der nockenwelle 1. Nicht ganz so arbeitsaufwändig und 2. nicht ganz so "kostenintensiv"?
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