Dafür musst Du die Ansaugbrücken demontieren - das facelift hat mit undichten Krümmern schon probleme, weil die Hitze im Motorraum wesentlich höher als beim VFL ist
Aber ein anderer Tipp erstmal: Schaue mal, ob die kleinen Formschläuche an den Einspritzventilen noch dicht sind.
Das kann man hören bzw. ansonsten mal mit Startpilot/Bremsdenreiniger die Dinger absprühen - ändert sich die Drehzahl, dann haste Dein Problem.
Würde ich erstmal machen - ansonsten gebrauchte Dichtungen vom M73 VFL oder M70 besorgen und diese mit Dichtmittel einbauen - dann haste kostengünstig meist eine bessere Lösung als orischinoool
