Die Automatik schaltet (angeblich...) automatisch auf Winterbetrieb um.
Fährt dann im zweiten Gang an und solche Spielchen, und schaltet früher.
Sperrdiff gabs m.W. beim E38 nicht ab Werk, gibt Bastler-Lösungen auf
Basis von M5 Differenzialen, geht lt. Forum mit dem DSC schon klar.
Bei guter Pflege sind 180tkm no Problemo.
Grüße
hfh
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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