Ich nehme immer die Spritsorte, die in der BA empfohlen wird.
Da Dein Motorklopf geregelt ist, kann er auch schlechteren Sprit vertragen, aber er hat weniger Leistung.
Ob er bei mehr Oktan mehr Leistung hat, wage ich zubezweifeln, weil die Zündung normaler weise nur auf Spät gestellt werden kann und nicht auf Früh. Aber da bin ich mir nicht ganz sicher.
Kannst Du aber mal probieren und den Verbrauch messen, dann nim das was am ende billiger ist.
Gruß
Ralph
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