@Elmar
Sicher ist's mein Ernst. Vor allem mit dem 4.4l steht so viel Drehmoment zur Verfügung, dass man den kaum mal höher drehen muss. Beim M5 stellen 3000 Touren schon rein aus akkustischen Gründen (hab mir nen Eisenmann Endschalldämpfer gegönnt) die Grenze dar, sonst krieg ich wieder
Ärger.
Natürlich dreh ich den Bock aus, wenn ich ihn mal über ne schmale Passstrasse oder die Nordschleife scheuche
Gruss
dominik