[Hotte]

..grüss' dich!

Ich kann dir in erster Linie etwas zu einem adaptiven (selbstlernenden) Automaten sagen.
Hier ist grundsätzlich eine Schaltlogik zu den bestehenden Parametern (Motordrehzahl, Gaspedalstellung, Drehmoment u. A,) und den gewählten Modi (D oder S) fest gespeichert.
Hinzugefügt werden aus einem beschreibbaren, temporären Speicher die individuellen Fahrgewohnheiten des momentanen Fahres. Seine Fahrweise wird das Getriebe sich "merken" und eine Logikanpassung vornehmen.
Nach Abstellen des Motors wird dieser Speicher wieder gelöscht.
Nicht adaptive Getriebeautomaten haben feste und somit unveränderbar eingeprägte Schaltpunkte.
Ich denke, dass dabei im Betrieb "ECCO" besonders früh geschaltet wird.

Hotte