ist die hardy denn richtig eingebaut?????
ich liege zwar gerade nicht unter dem auto, meine aber, dass das ding nicht ""egal"" eingebaut werden darf. ist vielleicht die scheibe um ein loch verdreht eingebaut, sodass die schmalen stege die leistung übertragen müssen?
sie muss die kardanwelle unter last schon halbwegs in der spur halten.
schau doch mal nach, ich meine, da gibt es pfeile, die die einbaulage klären sollen.
Es tritt abb 3500u/min auf. heißt: wenn leistung vom motor kommt.
es tritt nur im ersten ganz auf. heißt: wenn leistung aus dem getriebe kommt.
kardanwelle verträgt drehzahl, da schlagen nur im ersten gang.
hätte mittellager oder Kreuzgelenk etwas damit zutun, behaupte ich, würde es sich nicht unter vollast bemerkbar machen.
ich würde einen kasten bier auf einen fehler in der hardy wetten
...hmmm, bitte nicht wörtlich nehmen.....
solltest du zeit und gelegenheit haben, montiere mal das katalysator Hitzeblech ab. wenn du daran schleifspuren siehst, tanzt der vordere teil der kardanwelle aus der reihe. das kann doch nur die hardyscheibe oder aber abgerissene getriebelager zur Ursache haben.