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Alt 14.12.2012, 22:22   #52
Laafer
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Zitat:
Als Alltagsfahrzeug?

Der nimmt sich aber selbst auf der Strecke so seine 11 bis 12 Liter Super und den obligatorischen Bleiersatz.
Nicht zu vergessen, die horrende Steuer solange, bis er ein H-Kennzeichen hat.


Ich leite dies aus meinem 628 CSi Bj. '80 ab, mit dem ich bei sehr gemäßigter BAB-Fahrt bei um die 150 km/h ca. 11,5 l/100km verbrauche.
Seit wann denn das, ich habs schon x mal gesagt und ich sags gern nochmal. Kein KAT, hat nichts, aber auch gar nichts mit dem Blei im Bezin zutun.

Verbleites Bezin, brauchen Autos, die KEINE gehärteten Ventilsitze haben! Ein Auto, welches gehärtete Ventilsitze hat und das hat ein 82er oder auch 83er E23 und auch spätere definitiv, braucht KEIN verbleites Bezin! Der Motor brauch Super oder Super PLUS wegen der Klopffestigkeit!

Man kann sagen das kein BMW Modell nach 1980 noch mit verbleitem Benzin gefahren werden MUSS. Es kann!

Man kann auch verbleiten Kraftstoff in ein KAT Modell schütten, das interessiert den Motor wenig, da geht es um den KAT, in dem sich ablagerungen bilden und ihn unwirksam machen!

Noch mal, Super verbleit, schüttete man in Autos, ohne gehärtete Ventilsitze und in Autos mit hoher Verdichung (meistens welche ohne KAT, da KAT Modelle eine niedrigere Verdichtung hatten und deswegen mit Normal betrieben werden konnen) da es damals nur Verbleites Benzin gab, was KLOPFFEST war wurde eben das genommen! Das ist heute anders!

Heute ersetzt Super Plus das Super verbleit! Einen E23 ohne KAT muss man also mit Super Plus fahren, WEIL der Motor eine hohe verdichtung hat und er klopffestes Benzin braucht, er braucht aber kein Blei im Benzin!

Also hört endlich auf so einen Schwachsinn zu erzählen, dass man ein BMW E23, E24, E28, E30, oder sonst was NACH 1980 mit verbleitem Bezin fahren muss! Man kann es, weil es dem Motor egal ist ob blei im Spritt ist oder nicht, den Motor interessiert die Oktanzahl, die war früher eben nur bei Super Verbleit am höchsten...

Blättert doch mal in euren Betriebsanleitungen. Ich habe bis jetzt noch keine vom E23 (hatte nur welche nach 1980) in der Hand wo drin stand dass dieser mit verbleitem Spritt gefahren werden MUSS!

Hier habt ihr mal eine E30 BTA aus dem Jahr 1984, da steht nirgends das verbleit gefahren werden muss und das sieht beim E23/E24/E28 nicht anders aus!
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MFG
Hannes

Geändert von Laafer (15.12.2012 um 13:15 Uhr).
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