Ursache für den Getriebesschaden
Wie sich jetzt herausgestellt hat, hatte die Vorlaufölleitung vom Getriebe zum Ölkühler einen Haarriss. Durch diesen Haarriss war viel zu wenige ATF Öl im Getriebe, was zum Verbrennen der Kupplungsscheiben und Getriebetausch führte.
Mein ehemaliger Schrauber hatte mir 8l ATF Öl berechnet und das alte Öl wieder eingefüllt.
Hat sich beim Tausch des Schaltgerätes gezeigt.
Also eine neue Vorlaufölleitung kostet mit den zwei nötigen Dichtungen am 10.9.2020
beim Freundlichen 108 Euronen.
Laut BMW Teilemann gab es in der Vergangenheit schon häufiger, undichte Ölkühlerleitungen.
Jetzt ist auch das neue Getriebe wieder dicht.
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