Da ich das Thema ja angestoßen habe, sollte ich es vielleicht auch abschließend kommentieren. Kurz und knapp:
- Servopumpe ausgebaut (Lenkgetriebe usw. musste alles raus)
- Servopumpe an 'Servotec Germany' geschickt zum überholen (Diagnose, zieht Luft)
- Servopumpe nach Rücksprache reparieren lassen + Mehraufwand weil die Schrauben vom Gehäuse fest waren (Kosten ~460 €)
- Servopumpe erhalten und verbaut in privater Werkstatt (Kosten ~600 €) --> Probleme beseitigt
- Achsvermessung bei der BMW-Niederlassung in Leipzig (Kosten ~600 € - etwas überzogen, wie ich finde
)
Summa summarum hat mich der Spaß ungefähr 1700 € gekostet. Das Ergebnis ist aber, dass die Lenkung keine Geräusche mehr macht und das hupende bzw. jaulende Geräusch/Vibration am Lenkrad beim einseitigen Einfedern während langsamer Geschwindigkeiten auch weg ist
.