Naja, es gab ja neben der Firma Wiesmann, die die Roadster baute, noch ein BMW-Autohaus Wiesmann, und deren Tuning-Sparte hieß "MST Wiesmann". Waren ja glaub 2 oder 3 Brüder.
MST Wiesmann hat tatsächlich auch Motorumbauten/-tuning angeboten, von daher kann es schon sein, das das Auto 400PS hatte. Endschalldämpfer waren immer von Eisenmann (mit Gravur MST an den Endrohren).
Müßte zuhause noch einen Prospekt von denen haben, vielleicht steht dazu was drin...
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