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Alt 17.07.2019, 09:13   #22
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Bud Spencer 83 Beitrag anzeigen
Müsste es nicht 12v schicken?
Das ist nicht dokumentiert. Jedenfalls nicht in für uns zugänglichen Quellen.

Im WDS steht nur soviel:
Servotronic




Die Servotronic ist eine geschwindigkeitsabhängige Regelung der Lenkkraftunterstützung.

Die Servotronic ist im Grundmodul integriert.

Abhängig von der Fahrgeschwindigkeit wird im Grundmodul der Strom für den elektrohydraulischen Wandler geregelt. Je größer die Geschwindigkeit ist, desto geringer ist der Wandlerstrom.

Bei der Baureihe E38 ist zur Auswertung der Fahrzeuggeschwindigkeit das Tacho A-Signal (Leitung) von der IKE am Grundmodul angeschlossen. Zur Fehlererkennung wird neben dem Tacho A-Signal auch der Geschwindigkeitswert über den K-Bus von der IKE an das Grundmodul übertragen.

Bei den Baureihen E39 und E53 wird anstelle des Tacho A-Signals das Raddrehzahlsignal vom ABS/ASC Steuergerät verwendet.



Hattest du eigentlich berichtet ob Fehler abgelegt sind?
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Mein Filmtipp:
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Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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