Nun meines Wissens richtet sich die Serviceintervallanzeige bei E32 und E38 nach den zurückgelegten Kilometern, der vergangenen Zeit seit dem letzten Service, der Anzahl der Kaltstarts und der Fahrweise. Die aktuelle Qualität des Öles wird nicht berücksichtigt - vielleicht beim E65.
Da heute bei zahlreichen Herstellern Ölwechselintervalle von 30.000 km keine Seltenheit sind und die modernen Schmierstoffe offenbar länger "frisch" bleiben, ist eventuell ein 18.000er oder gar 20.000er Intervall damit beim E38 möglich.
Wenn Du Dich aber nach der Serviceintervallanzeige richtest, bist Du garantiert auf der sicheren Seite.
Lieber das Öl einmal zu oft gewechselt, als einmal zu wenig.
Gutes Öl ist Voraussetzung für ein langes Motorenleben - daran würde ich zuletzt sparen. Bedenke außerdem, dass auch ein E38 mit fortschreitendem Alter zwangsläufig etwas wartungsbedürftiger wird und ein kurzes Serviceintervall hilft, manche sich anbahnende Schäden im Frühstadium entdecken und günstig beseitigen zu können.
Schöne Grüße
Roland