Ich habe vor kurzem einen Beitrag im Fernsehen über die Langlebigkeit von Öl gesehen. Das Problem liegt anscheinend nicht am Öl sondern an dem Zeug, das das Öl mit der Zeit aufnimmt (Metallspäne, etc.). Es gibt spezielle Ölfilter, die diese Stoffe ausfiltern. Damit muss man dann nur alle 100.000 Kilometer (!) Öl wechseln. Die Filter sind sehr teuer und ich kann mich leider nicht an den Hersteller erinnern. Das soll aber besser für den Motor sein, da jede Art von Fremdkörper herausgefiltert wird. Wurde in Vielfahrer-Firmenflotten getestet und funktioniert einwandfrei.
Ein weiterer Punkt war, dass es bei normalen Motoren keinen Unterschied macht ob man Mineralöl oder synthetisches Öl verwendet. Das Schwarzschlammproblem gibts auch bei Mineralöl nicht mehr. Ob man das glauben soll? Markenmineralöl (Bsp. Castrol) ist ja deutlich billiger als das synthetische Zeug.
-Rainer
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