ach so, der Automat ist bereits draussen. Klassischer Korbbruch. Kannst des ganze Teil zerlegen, weil bestimmt noch, sonst wo, die Brocken rumliegen.
Wenn die 14 Schrauben gelöst sind, bekommst die Ölpumpe raus, musst etwas anziehen, ist aber nirgends mehr verschraubt...
Schau aber auch im F-Korb rein, da ist noch ein Kolben der kaputt gehen kann. Hatte schon 3 Stck. wo vorn die C-Kupplung und auch der F-Kolben kaputt waren. Na denn, viel Erfolg...