Hallo
Wegen der Kette mal den Öldeckel aufdrehen ob man fehlende Rollen sehen kann,mein M60 hat 545tsd runter auch ohne Rev.,wichtiger ist die Ölpumpe auf festen Sitz zu kontrollieren.
Der Kettentrieb im M60 ist nicht so anfällig wie im M62 da er am Umlenkpunkt nen Kettenrad hat und keine U-Schiene.
Wichtiger wäre zu wissen ob das Automatikgetriebe noch I.O. Ist,beim 5Hp30 ist das besser zu wissen,beim Schalter ist es nicht so wild wenn die Ölwechsel gemacht wurden,meins schaltet noch sehr gut nach den Km.
|