@Vereinzelt
gemäß Deinem Profil hast Du einen E38 aus 10/96. Dieser hat noch das werksseitige Instrumentenkombi mit dem aufgeschobenen Modul auf der Rückseite des Tachos. Dieses ist erfahrungsgemäß SEHR empfindlich bzgl. dem BUS-System! Wenn dieses Modul quasi "zerschossen" ist, dann ist der typische Fehler, daß Du weder ein optisches noch ein akustisches Blinkersignal im Tacho hast - aber außen funktioniert der Blinker wie gewohnt. Du wirst ggf. weiterhin feststellen, daß auch die blaue Fernlichtkontrollanzeige im Tacho keine Funktion mehr hat, - obwohl auch Dein Fernlicht von außen funktioniert.
@BMW-Sven
Du hast gemäß Deinem Profil einen 07/98ger E38. Dieser hat bereits den Facelift-Tacho, - also ohne dem aufgeschobenen Modul.
Dieser Tacho ist zwar ebenfalls alles andere als unempfindlich bzgl. dem BUS, aber er ist nicht ganz so sensibel wie der Vorfacelift-Tacho.
Wenn Du in Deinem E38 BUS-Störungen hast, dann liegt die Fehlerursache meistens an einem anderen Steuergerät, welches jedoch im BUS integriert ist ---- wie in Deinem Fall das Telefonmodul.
Gruß aus Werne
Guido
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Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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