Hallo,
ich habe neulich meinen 750 mit dem Gat-System umgerüstet.
Der Einbau gestaltet sich machbar, auch wenn wenig oder keine Schraubererfahrung hat.
Ich mußte allerdings ein paar Dinge anpassen, u.a. den Halter für das Steuergerät. Die Schläuche, die an die Ansaugbrücken gehen, waren mir ein wenig zu kurz, so daß ich sie ein wenig anders verlegen mußte. Für den Anschluß an die Lambdasonde mußte ich unters Auto (ich hatte aber eine Hebebühne zur Verfügung).
Ich könnte mir vorstellen, daß der Einbau beim M30 wegen der etwas großzügerigen Platzverhältnisse einfacher ist, und ich glaube, der Lamdasondenanschluß wird hier irgendwo im Motorraum vorgenommen. Das können andere vielleicht bestätigen.
Vom Ergebnis gibt es nicht zu meckern: Das System läuft (und schaltet sich nach der Warmlaufphase ab), der Motorlauf hat sich nicht verändert.
Eine Anleitung wird übrigens mitgeliefert, sonst kannst Du hier immer Fragen.
Angesichts der Steuerersparnis würde ich Dir auf jeden Fall die Umrüstung empfehlen. Der Einbau wird Dir sicher mit ein wenig Geduld gelingen.
Viel Erfolg,
Tim
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