Hallo,
nach 2 Jahren gibt es nach meiner reichlichen Erfahrung mit (eigenen) Langstehern noch keine Probleme mit der Zündfähigkeit.
Weder früher bei Billigsprit (HEM e5) noch bei Diesel.
Meinen 740er habe ich im September 17 mit vollem Vpower Tank abgestellt.
Batterie am Dauerwächter.
Schlüssel rein und der startet bzw. läuft wie gestern abgestellt.
Meine Schrauberkenntnisse sind nicht die besten aber ich würde eher auf Spritschläuche tippen.
Zu-/Rücklauf vertauscht ? Schlauch nach innen zugequollen ?
(letzteres hatten wir mal bei einem Bremsschlauch am Granada)
Gruß, Peter
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