So, heute habe ich auf meinen 7mner bei 25 °C die Sommerräder d´raufgemacht. Leider waren diese noch nicht geputzt. Somit zog sich das Ganze 'a weng' in die Länge.
Mir fiel auf, das
s die Sommerräder beim Radwechsel im Herbst innen zerkrazt wurden. Man sah das sehr deutlich an der abgekratzten Bremsstaubschicht.
Die Monteure gehen mit den schweren Rädern nicht immer sorgsam um. Sie lassen das Rad gerne ´mal auf die Bremsscheibe fallen und ziehen es dann kraftlos ab.
Das hat mich früher schon oft geärgert, wenn sie meine 3tlg. BBS auf die Achse der Wuchtmaschine knallen lassen nur, weil sie sich nicht die Mühe machen das Rad frei wegzuheben
Doch die Probefahrt hat die Mühen egalisiert. Man bewegt sich im 7mner geradezu wie in einer Sänfte.
