Zitat:
Zitat von gasi
Also der M30 ist extrem empfindlich was Überhitzung angeht. Kopfdichtung ist sofort hinüber. Da ist das A und O ein intaktes Kühlsystem zu haben.)
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Öhm nö... Nur weil der einmal in den roten Bereich läuft, ist die Dichtung nicht defekt... Das kann ich dir als ex M30-Fahrer sagen und mir ist er leider des öfteren in den Bereich gewandert, was letztlich ne dahinsichende Visko war...
@TE hast du die Dichtung auch richtig rum eingebaut? Sry für die dumme Frage, aber wir hatten das beim ersten Mal auch gehabt, alles gepasst, auch die Lochungen etc und dann ebenfalls die Sch..e.
Ende vom Lied, die Dichtung passt in zwei Richtungen und nur eine ist die Richtige, weil ein Ölkanal so verschlossen wird und andersrum geht's direkt ins Öl..
Aja Sacklöcher penibel sauber gemacht?