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Alt 12.03.2016, 23:13   #18
peterpaul
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Zitat:
Zitat von michi935 Beitrag anzeigen
hallo,

habe im Bereich Karosserie und lack hauptberuflich gearbeitet ....

.....

wenn es wen interessiert, kann man ja in einem thread Materialien, vernüftige lackaufbauten sowie arbeitsunterweisungen in einem thread posten.

gruss mike
Hallo Mike!
Hey - das sind ja mal gute Informatonen.

Es ist sicher sehr sinnvoll, dass das Wissen über einen gescheiten Lackaufbau vermehrt wird.

Das mit dem nach dem Lackieren gleich gut aussehen - das kann ich bestätigen - auch dass im Lauf der Jahre sich dann herausstellt, welche Arbeit besser war.

An meinem E38 wurde unfallbedingt der Schweller an der A-Säule als Meisterstück neu gemacht.

2 Jahre später wurde bei demselben Fahrzeug unfallbedingt der Schweller an der C-Säule als Meisterstück neu gemacht.

Beide Arbeiten wurden in derselben Werkstatt durchgeführt - Kohl in Aachen.

Beide Arbeiten wurden für die Meisterprüfung akzeptiert - nur ist der Schweller an der C-Säule jetzt gute 12 Jahre nach der Reparatur komplett durchgerostet.
Der Schweller an der A-Säule ist auch nach 14 Jahren noch top!

Was war wohl die bessere Arbeit?

Also - lass uns teilhaben an Deinem Wissen ......
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