Zitat:
Zitat von bommelmann
Gerade im Stadtverkehr schätze ich "Leistungsreserven" sehr.
X und L verlangen ihren Tribut. Das sehe ich auch im direkten Vergleich von 740xd, 640xd und 740d.
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Aber gerade im Geschwindigkeitsbereich bis 80 ist der Unterschied doch nicht so galaktisch. Und wenn man direkt von kurz und Hinterantrieb auf lang xdrive umsteigt, wird man das auch merken, beim Aktuellen insbesondere wg. der Hinterachslenkung, aber vom Antrieb eher weniger.
Klar ist mehr verfügbare Leistung immer gut, aber wenn ich mehr Stadt als BAB fahren würde, hätte ich vermutlich keinen V12