Hallo Ihr lieben,
Ich hatte letzten Samstag ja geschrieben, das mein Bimmer komische geräusche macht.
Vorgeschichte:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=69868
Ich habe ihn am Sonntag zur Werkstatt schleppen lassen, weil am Samstag mein Schrauber da war und das Pfeiffen sich anhörte wie Eisen auf Eisen und das Kahm aus dem Ventildeckl/Kopf und beim kurzen Gasgeben Klapperte da was
(Lagerschaden ?)
Die Symtome war so heftig, das er nach 20 Sec im Stand und anschliessendem Gas geben (1500 U/min) eine Nebelwand raushaute, die 4m im Durchmesser war und absolut undurchsichtig war
Als ich das sah ..... naja.
Ich überlegt, ob er mal zu heiss wurde.... nix fehlt kein Wasser hört sich rund an, wenn man den QUalm nich sieht.
3/4l Öl verbraucht auf 40Km fahrt (Samstag zur Arbeit)
Lange rede kurzer sin, ich meinem Schrauber die Anleitung für den Deckel der Kurbelwellenentlüft zum wechseln gegeben, er das Ding heute ausgebaut, ergebniss, die Membrane war 1/4 eingerissen, also hat der so das öl wechgezogen
Nach 10 Min lauf in der Werkstatt mit allen Türen offen
Qualmte nix mehr.
Auf dem nachhauseweg noch 2x eine Fette Wolke und nun ist ruhe.
Vollgetankt, durch die Waschanlage und ich bin glücklich und das alles für 120 Euronen.
57,irgendwas bei BMW bezahlt, hab die Teile selbst geholt und 60,00 EUR für das Wechseln, na ok und 40 EUR für 2 Tage Leihwagen
Ah der einbau dauerte keine 20 Min, er brauchte ein Knickgelenk um alle Schrauben zu erreichen.
Fummelig aber durchaus machbar.
Ed.
