Also, wie sag ich's meinem Kinde....
Hatte vor etlichen Jahren mal nen 2L Omega, den hab ich ca 75tkm im Jahr
auf Autobahnen bewegt. Bekommen hat er an "Pflege" Einmal im Jahr Öl / Filter - Kerzen etc. Nicht mehr nicht weniger. Also sozusage alle 75tkm Ölwechsel.
Nachgefüllt wurden das Jahr über auch ca. 1 -2 Liter.
Kostenpunkt 1990 - 5L Kanister 4,99DM 10W40
Allerdings, jede Karre wird warmgefahren und zwar richtig bevor er Leistung bringen muß. Zu der Zeit gab es nur drei Gaspedalstellungen. Standgas - Warmfahren - Vollgas (Naja - fast)
Das einzige was beim Verkauf bei fast 420tkm noch einwandfrei funktionierte war die Maschine.
Seitdem fahre ich nur noch "Billigöl", solange es ein Erstraffinat ist und über entsprechende Freigaben verfügt.
Damals war ich Arbeitsmäßig fast nur in Erdölraffinerien tätig, da lachst du dich kaputt welche "Marken" bei "Marken" einkaufen..........
Gruß Ulli
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