Das Luftventil vom Kaltlaufregler ist zu, wenn der Motor warm ist.
Du bist aber sicher, dass es das Kaltlaufregelventil ist und nicht die Tankentlüftung? Die sitzt vorne Fahrerseite unter dem Bremskraftverstärker.
Ziehe mal den Stecker vom Luftventil ab. Wenn das KLR Ventil dann immer noch Luft durchläst, ist es defekt.
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