Zitat:
Zitat von Vassago
Aber gut, wenn es nicht stimmt...
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Nicht ganz, die max. Kontrolltemeratur liegt +50°C.
Bei +40°C ist ein wenig mehr drin, was dem Getriebe nicht schadet.
ÖLKONTROLLE ist ganz einfach:
Getriebe kalt, unter +30°C.
Einfüllschraube lockern, Motor laufen lassen,
Einfüllschraube raus, 1/2 Öl rein, alle Fahrstufen LANGSAM durchschalten,
ca. 10 Sek. in jeder Stufe verweilen, und das zwei Mal.
Wenn es bei +40°C nicht rausläuft ist zu wenig drin,
wenn es bei der Temperatur richtig rausläuft,
kurz abwarten bis es weniger wird, und dann zudrehen.
Das ist nur ein Hinweis von einem "ewig Schlauen"
M F G