Hallo,
da ich Motorprobleme bei meinem 750 e38 habe, sprich, ich den Eindruck hatte, dass er nur auf einer Bank lief, hatte ich das Servicemobil da. Es war ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt: EML. Der Freundliche meinte, ich sollte die EML wechseln, dabei tippte er meiner Meinung nach auf die Drosselklappen und erklärte mir auch, dass ich alle Kerzen wechseln, sowie dabei die Kompression messen lassen sollte.
Ich habe in der Garage noch einen Fuffie Bj 98 stehen. Könnten die EML aus diesen zum testen eingebaut werden? Oder klappt das nicht?
Es ist eine Prins Gas-Anlage verbaut und ich denke, dass diese auch Probleme macht, da ich immer mal wieder Luft im Kühlsystem habe, die nach Gas riecht. Der Servicemechatroniker glaubt deshalb, dass mein Verdampfer zusätzlich Probleme macht und empfahl mir ein Repararturkit dafür.
Ist das der richtige Ansatz? Euro Meinungen bitte.
Ich bin leider über TÜV, so dass ich Zeitstress habe. Es wäre mein Wunsch, meinen Dicken noch einmal durch zu bekommen, aber mit dem Motorproblem, schaffe ich die ASU nicht
Welche Zündkerzen würdet ihr mir empfehlen? Sind auf Grund der Gasanlage bestimmte Zündkerzen nötig, oder ist da kein Unterschied? Ich meine, weiß es aber nicht sicher, dass derzeit NGK Kerzen in Benutzung sind.
Leider ist seit gut vier Wochen "meine" freie Werkstatt wegen Krankheit geschlossen und ich muss sehen, wo ich bleibe. Deshalb ist auch der TÜV Überzogen.
Vielen Dank Euch schon mal im Voraus
fuffiefrau