Die Injektoren waren aber schon generalüberholt oder neu? Wurden auch Ordnungsgemäß in der DME eingetragen: Also die IMA-Codes?
Wenn er dann nicht will, liegts trotzdem an der Kraftstoffversorgung oder ein Nockenwellensensor bzw Kurbelwellensensor hat einen weg(wobei er ja, wenn er läuft anscheinend saubere Werte bekommt.
Edit:
100k km?
Dann können das schon die Injektoren sein.. Je nachdem wie gut die überholt waren...
Eventuell Hochdruckspeicher oder Hochdruckpumpe...
Geändert von Ich e32 (27.12.2020 um 10:09 Uhr).
|