Keine Angst, die Original-Abgasanlagen werden nicht von Rost zerfressen. Meist ist als erstes ein KAT hinüber (verstopft oder gebrochen). Dann muss man sie wohl oder übel auseinandertrennen.
Der Hitzeschutz (gerade beim Reihensechser) löst sich schon mal vom KAT ab, aber kann man aber auch wieder anschweißen. Solange also nichts klappert und die volle Leistung da ist, geht man da nicht dran.
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