Diese Lima hat einen Multifunktionsregler in kombination mit einem BatterieSTG (PowerModul),
der MFR befindet sich im inneren der Lima und es ist nicht vorgesehen,
dass dieser so einfach zu tauschen ist, wie ein Standardregler einer luftgekuehlten lima.
das einfachste und guenstigste ist in der Regel, sich eine
neue AT-Lima zu besorgen mit 2 Jahren garantie.
selbst wenn du in eigenregie den MFR wechselst, kann dir die LIMA nach paar tausend km auch breit gehen.
dann war der MFR umsonst.
die Lima unterliegt auch verschleiss (z.b. Lager des Rotors und Dioden in der diodenplatte)
die dioden verschleissen durch erhebliche hitzeeinwirkung, da diese schon im betreff der stromfestigkeit, grenzwertig in der fertigung bemessen wurden ...
gruss
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Geändert von TRANSPORTER (11.10.2015 um 13:20 Uhr).
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