Bevor Du an ernsthafte Probleme am Motor Denkst, montiere mal alle Riemen ab, und lass den Motor so laufen. Wenn dann das geräusch immer noch vorhanden ist, dann sollte man schon unter den Ventildeckeln Schauen, ob dort etwas nicht ganz in Ordnung ist. Ich habe schon erlebt, das auch bei den V8, die Ölrohre über den Nockenwellen lose waren. Könnte bloss eine Kleinigkeit sein, die sich schlimmer anhört, als sie eigentlich ist!
Übrigens, ein Kolbenkipper ist nicht Gleichbedeutend mit "Schrott". Es gibt viele Motortypen, die einen Kolbenkipper haben, und trotzdem ihren Dienst Störungsfrei verrichten. Also nicht gleich Verrückt machen lassen
Gruss dansker