Welcher links oder rechts ist kann ich nicht sagen.
Ja stimmt hab total vergessen das der 745d nen Biturbo ist und wäre somit geklärt
Ich rate immer zum orginalen, mit billigem Mist kann es nicht gut gehen.
Ausser hier kommt jemand und sagt, nein ich habe den billigen genommen und keine Probleme gehabt. Beim 745i ist das nicht der Fall, da haben viele nach gerade mal 2 Wochen wieder nen kaputten LMM gehabt.
So müssen am besten die 745d Fahrer ihre Meinung abgeben.
Eventuell kannst du mal beide LMM abziehen und dann solltest du beide im FS sehen.
Dann steckst du nur einen wieder an und dann solltest du sehen welcher wer ist.