Ich hab mir jetzt mal die Anschlüsse am Empfängerteil angeschaut. Da sind die Lautsprecheranschlüsse Vorne r/l und hinten r/l aufgeteilt. Das heißt, ich müsste doch tatsächlich an diesen Anschlusskabeln - die zum BMW-Verstärker laufen und damit in die dortigen Frequenzweichen - mit den Konvertern das gleiche Ergebnis erzielen wie beim "normalen" Anschluss des großen Soundsystems an ein reguläres Autoradio, oder seh ich das falsch? Das würde zumindest einen Teil der Arbeit (Ausbau Verstärker und Verlegung Anschlusskabel zu Frequenzweichen) und Anschaffung von Teilen ersparen. Zwei gute Hi-Lo-Konverter sind etwas billiger als vier gute Frequenzweichen.
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Greetz
Elbandito
Keine Airbags - Wir sterben noch wie echte Männer
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