Zitat:
Zitat von pokerface_107
Drucklüfter = der Lüfter vorm Kühler, direkt hinter der BMW Niere?
Falls ja, der ist aus. Den habe ich per Tester mal angemacht und das würde ich mitbekommen
Zur Visko:
Wie erkenne ich ob die kraftschlüssig ist oder nicht bzw.
Das Ding voll am kühlen ist? Das Lüfterrad dreht ja immer mit...
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Genau, der hinter der Niere.
Wenn der Motor kalt und aus ist, lässt sich der Lüfterflügel sehr schwer drehen.
oder Du drehst die Wapuriemenscheibe mit.
Hören kann man es wenn der Motor läuft, ist die Visco 100% kraftschlüssig,
hört man ein lautes turbinenartiges Geräusch.
Im Normalfall lässt sich der Flügel wie ein Löffel im Honig drehen.
M f G