Was spricht gegen R413a?
Hallo!
Bei meinem 735iA e23 (Produktionsdatum 4.10.1985) stellt sich dieselbe Frage, da leider nur noch warme Luft kommt.
Irgendwo gab es auch einen Link zu einer BMW-Anleitung für die Umrüstung, dort war auch eine Tabelle mit den Kompressoren, die für die Umrüstung geeignet sind bzw. nicht geeignet sind (ich finde den Link nicht mehr, weiß nicht, ob es dieselben Teile-Nummern sind wie in dem obigen Link von Erich bezgl. des e32).
Aber wenn ich richtig informiert bin, muß ich bei Verwendung von R413a gar nichts umrüsten, sondern kann die vorhandene Anlage einfach weiterverwenden.
Wäre es also nicht das sinnvollste, einfach R413a nachzufüllen? Oder sollte ich auf jeden Fall im Hinblick auf das Alter des Autos um Undichtigkeiten vorzubeugen vor dem Befüllen vorsorglich Teile (wenn ja, welche?) austauschen lassen?
Viele Grüße
e23 Fan
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