Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 05.04.2019, 18:38   #61
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von macchiato66 Beitrag anzeigen
Ich "las" von der Integralen Aktivlenkung, die genau das Problem super toll lösen soll?....
Das stimmt, habe ich bei meinem F01 auch schon drin, ist genial. Aber es gibt eben nicht nur moderne Parkhäuser sondern manchmal auch ganz schön enge und wenn ich in der Stadt einen (kurzen) Termin habe und 3 Mal um den Block muss, bis ich die Karre irgendwo hinstellen kann ist auch suboptimal. Und warum soll ich als jemand, der zu 90% alleine unterwegs ist auch noch hinter mir Platz ohne Ende haben?

Nebenbei hat mir ein Händler, bei dem ich spasseshalber mal einen 760iL G12 vorFL angefragt hatte, versichert, dass man das V12 im Tacho nicht wegkodieren könnte, was für mich ein weiterer K.O. Punkt ist.

Nebenbei bemerkt ist der Unterschied zwischen V8 und V12 beim LCI auf dem Papier so gering geworden, dass man sich schon fragen muss, ob der V12 den Aufpreis wert ist.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten