Hallo,
also beschreibe das Problem doch mal etwas konkreter ... Du hast ein metallisches Klappergeräusch und Zündaussetzer? Ist es auch so, dass ab und zu einfach kleine Leistung da ist? Ich würde mal prüfen, ob sich nicht einer deiner Kats zerlegt. Je nachdem wie ungünstig das verläuft, kann das sogar erklären, warum deine Werkstatt auf zwei Zylindern schlechter Kompression misst ... deshalb habe ich gefragt, ob die Zylinder auf einer Bank hinten waren. Wenn der Motor nämlich die Abgase nicht mehr abschaffen kann beginnen die Probleme an den Zylindern, die den kürzesten Weg zum Kat haben.
mfg
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