Festgestellt habe ich das, ich das Auto über ein Tag stehen lassen habe.
(Die Batterie ist ja nicht alt.)
Somit schließe ich aus das es daran liegen könnte.
Dann spring er nicht mehr an.
Im Geheim-Menu war auch die Spannung auf 11V.
Dann habe ich die Batterie geladen,
und gemessen.
An der Batterie war der Wert: 12,30V, obwohl er 12,5 anzeigen sollte.
Somit denke ich das es an der Lichtmaschine sein könnte, also den Regler.
Also die Schleifringe gleich mit tauschen?
Daran habe ich gar nicht gedacht
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