Zitat:
Zitat von ccallosum
Übrigens könnte man die Servoleitung auch schon früher kurzschliessen. Unter der Bodenverkleidung Beifahrer, neben dem Kraftstofffilter ist die Leitung auch schon mal geschraubt. Hier ist deutlich freieres Arbeiten möglich.
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Falsch! Die Niveauleitungen verlaufen auf der Fahrerseite.
Ich hatte heute meine Niveau stillgelegt. Dabei hab ich natürlich auf der Beifahrerseite die Leitungen durchtrennt. Und was war? Checkcontrol meldete Bremsflüssigkeit prüfen. Spätestens da fiel mir auf das die Verschraubungen einmal M10 & M12 sind. Irgendwas war mir schon beim Schrauben komisch. Zum Glück gibts hier in Berlin noch Kfzhandel die lange aufhaben. Also Lehrgeld bezahlt, Leitungen, Fittings und Bördelgerät gekauft. Alles wieder schick gemacht.
Die Niveauleitung auf Fahrerseite war dann eine Sache von 15 Minuten.
Natürlich ordentlich mit Bremsleitung und korrekter Verschraubung. Von der Schlauchvariante halte ich persönlich auch nix. Man muss sich mal vorstellen dass da bis zu 130 Bar auftreten können.