Habe jetzt erst zeit gefunden.
Die Schrauben und Muttern sind am Flansch vom Krümmer zum Schalldämpfer total gammlig. Der Wechsel hat also nicht geklappt. Ich hab vor im Winter einfach die ganze Abgasanlage abzunehmen und alle Verbindungen neu zu machen. Die Schrauben flex ich ab und bohr alle Löcher auf.
Ich habe auch mal ein paar Bilder gemacht. Ich hoffe die Bilder könnt ihr sehen
Das Bild 4 ist von den gebrauchten Krümmern die ich gekauft habe.
Darauf sieht man das Innenrohr das sich bei mir wohl gelöst haben wird oder?
Erstreckt sich das Innenrohr durch den gesamten Krümmer oder sitzt das nur im vorderen Bereich, am Anschluss zum Motor hin?
Manche von euch haben bei dem Problem mit dem losen Innenrohr ein Loch gebohrt, ein Gewinde geschnitten und eine Schraube eingedreht um das Lose Roht zu klemmen. Gibt es davon Bilder? Wo genau habt ihr die Schraube plaziert? Was für eine Größe habt ihr gewählt?
Ich glaube ich habe auch mal etwas von einem Schweißpunkt gelesen um das Innenrohr wieder zu befestigen. Sind die Lösungen überhaupt sinnvoll? Und wie lange hält das?
Wünsch euch ein schönes Wochenende!