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Alt 09.01.2021, 16:25   #13
DN740
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Soo, Adaptionsfahrt gemacht, Fehler noch da.
Es ist wieder die Motorkontrollleuchte angegangen, wieder Zylinder 6 und 7 abgeschaltet wegen Zündaussetzer.

Wenn der Fehler aufgetreten ist anhalten, Auto aus, Schlüssel raus, Schlüssel rein und starten. Dann kann ich ganz normal weiterfahren, bis der Fehler wieder auftritt.

Der Fehler tritt nur auf zwischen 1500 und 2000 U/min, darüber nicht.
Und auch nur wenn der Motor warm ist.

Auf Gas läuft das Auto perfekt.

Falschluft zieht er auch nicht, eben mal abgesprüht.

Die Zündkerzen werden am Dienstag gewechselt, die sind noch nicht da.


Ein schönes Wochenende euch.
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