Hmm,
die Beschreibung des Motors selber konnte ich so schnell nicht finden,
denke aber, es kann ja nicht schade zu prüfen, ob die Schrauben der Ölwanne locker sind.
Oder ist diese Mühe vergebens?
Sicher ist die Beste Lösung, die Dichtung zu tauschen. Allerdings bin ich mir noch etwas unsicher, was den Ölverlust angeht. Denke durch die kleine Klappe kann man nicht so viel sehen und ob man so direkt feststellen kann, woher das Öl kommt stelle ich mal in Frage.
Werde zumindest morgen mal versuchen drunter zu schauen und die Schrauben zu prüfen, sofern ihr nicht ganz abratet.
Gutes Nächtle zusammen.
Richard
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