Weiterfahren ist damit gar nicht mehr drin.
Ich bin nicht sicher wie es beim 735i ist, aber beim x30dA sitzt der "normale" Kühler direkt auf dem Ölkühler. Wenn das dann im Lauf der Jahre anfängt zu rosten und inkontinent wird kannst du auch Wasser im Öl haben.
Bei meinem 5er hat mich das ein Getriebe gekostet und x unnötig ausgetauschte Teile.
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