Vielen Dank für die ganzen Antworten, das geht ja fix hier bei euch
...
Vielleicht findet sich ja noch jemand der in der nähe wohnt und sich das mal anhören kann.
Also die ZKD wurde bei 254000km gewechselt, runter hat er jetzt 295000km.
Ist dann auch schon 41000km her.
Den Ventildeckel hatte ich vor 2 Tagen erst runter genommen und die Spritzleitung war fest, dabei hatte ich die Nockenwelle kurz unter Augenchein genommen und die sah gut aus. Auch Ziemlich neu, da die löcher vom Exzenter alle noch oben waren.
Leider konnte ich die Nocke am ersten Zylinder nicht richtig sehen, weil ich da keinen 32er Schlüssel zur Hand hatte, ich werde den Ventildeckel nochmal runter nehmen und mir die Nockenwelle nochmal genau anschauen.
Drauf ist jetzt 10W40 und laut Rechnungen und Scheckheft ist der immer mit 10w40 gefahren. Hatte auch vor nen Ölwechsel zu machen und 15W40 rein zu kippen. Hat damals bei meinem E34 einiges an klappern beseitigt, aber der hatte auch Hydros.
Leider wurde das Scheckheft nur bis 2006 geführt, da gabs ein Halterwechsel.
Ich weiß auch nicht wie alt das Öl ist was jetzt drin ist.
Am besten ist es wohl wenn ich ne kleine Durchsicht mache...
Also Öl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen.
Vielleicht bringts ja was und verkehrt ist es nie.