[Geius]

Guten Morgen lb. LeserInnen,

guten Morgen Wolfgang und Laki,


danke für Eure Für-Sorgen um mich. Bitte lest unten.


Guten Morgen Sebastian,


Du stellst eine berechtigte und wichtige Frage:

natürlich habe ich mir etwas gedacht - vielleicht quer, aber es ist nix per Zufall gekommen. So wenig wie die Konstruktion Eurer Zitadelle abwehrseits.

Die beim Kauf montierte gebr. 20 Zoll Individul-Lösung tauschte ich im Kaufvertrag gegen 2 neue Sommer- und Winterrad-Lösungen mit 17-Zoll in 7 Loch Felge klassisch, 7er designend plus Nebenleistungen. Diese 165er haben die (maximal) große Oberfläche für eine Carbonbehandlung. Somit habe ich inklusive Ersatzrad 9 (dvon 8 mit Carbon-Überzug) gleich große Felgen, zwischenzeitlich durch günstigen Zukauf sogar 13.

Nochmals zu den Reifen - ich bin 58 und noch ohne jegliche Rückenprobleme.

Wenn 20 Zöller oder real sogar größer im Durchmesser mit einem insgesamt größerem Radumfang wie bislang frei gegeben wären - also RR-Rädern dimensional ähnlich - , hätte ich diese gerne montiert.

So belasse ich es beim Komfort, Komfort, Komfort und sonst nichts.

Im Winter 225/60-17 plus zusätzlicher Nutzen im maximalen Vortrieb und besserem Aquaplaningverhalten bei wenig Rollwiderstand.

Im Sommer 245/55-17, jeweils auf carbonierten 165er-BMW 7-Loch-Serienfelgen und mit EDC plus DD.

Bei 275 hinten hätte ich 3 cm mehr Breite oder etwa 12,5 %. Und das nur hinten. Auf die Gesamtauflagefläche wären das gut 6% mehr. Wahrlich nicht viel mehr.

Mir reichen die erzielten Kurvengeschwindigkeiten und die Bremsleistung völlig aus.

Einziger derzeitiger Grund für mich auf größere Felgen zu gehen wären die größeren Bremsen vom 760er bzw. 745d gewesen. Von dieser Überlegung habe ich aber in Anbetracht von Neu- und Unterhaltskosten abgesehen, zumal ich mit meiner Bremsen-Ausführung sehr zufrieden bin.


Im übrigen wäre eine reizvolle Alternative anglikale Drahtspeichenräder a la der 50er Jaguar oder schöne Chromfelgen - aber alle anderen Felgentypen fahren doch auf zig anderen Fahrzeugen in allen Abwandlungen rum.

Meine Felgenlösung ist individuell. Selbst wenn es - was mcih nur erfreuen würde - einige Gleichgesinnte künftig geben würde, bliebe eine solche Lösung individual.


Danke und viele Grüße


Günter

PS Unterschiedliche Felgen und Bereifungsbreiten haben mich ein Leben lang begleitet. Ob auf der DS oder bei Traktoren, Maishächslern und Mähdreschern.