Zitat:
Zitat von michael1234
Nachdem ich ein paar Roststellen beseitigt habe
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Wie ? Wo genau ? Wurde geschweisst ? Wenn ja, war die Batterie abgeklemmt (oder noch besser: das STG abgestöpselt) ???
Was für ein Auto ist das genau ? Ein US-733i ?
Zitat:
Zitat von michael1234
Stecker vergessen
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Welche Stecker muss man zum entrosten abziehen ?
Zitat:
Zitat von michael1234
Das Auto startet ganz normal
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Im kalten Zustand nehme ich an
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Zitat von michael1234
Wenn ich ihn in "Start mode" lasse,
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Was ist bitte ein 'Start mode' ? Anlasserbetätigung ?
Zitat:
Zitat von michael1234
Sicherung 9 (Idle Speed Control) rausnehme, ist das Problem genau dasselbe. Also sieht es irgendwie so aus, als wuerde der Leerlaufregler nicht funktionieren.
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Für mich sieht es eher so aus, als würde die gesamte Einspritzanlage nicht arbeiten und das Auto nur über das Kaltstartventil laufen. Steck doch das (oder den Thermozeitschalter) mal ab und schau, ob er dann noch Lebenszeichen von sich gibt.
Wenn er dann noch 'spuckt', tut die Motronic noch, aber steuert vermutlich die Benzinpumpe nicht mehr an, sobald der Anlasser nicht mehr betätigt wird.
Zieh das Pumpenrelais und brücke Kl. 30 nach 87 und guck, ob er dann weiterläuft. Wenn ja, fehlt das Drehzahlsignal, die Motronic erkennt 'Motor aus' und stellt die Pumpe ab .
Ist sicher, dass alle Stecker richtig dran sind (insbes. die Geberanschlüsse an der Saugrohrstütze) ? Ist der Drosselklappenschalter richtig eingestellt ?
Mit Aussagen im Stil von 'ich habe alles geprüft, aber es läuft nicht' ist immer schwer helfen ...